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Nel weekend si è svolto il primo round dell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft sul circuito tedesco del Nürburgring. Per Vittorio Iannuzzo si tratta di un ritorno in questo campionato ma ,al tempo stesso, c’è l’esordio in gara della nuova Suzuki GSX-R 1000 del HPC-Power Suzuki Racing Team.

Dopo aver disputato delle ottime prove libere, Vittorio è incappato in una scivolata nel corso quelle qualifiche 2 relegandolo in 15esima posizione per la griglia di partenza.
Gara 1 si è disputata in condizioni non ottimali. Si è partiti con asfalto bagnato che, col passare dei giri, è andato asciugandosi e chiudendo al 6^ posto.
Gara 2 è stata condizionata da un problema al cambio concludendo in 12^ posizione.

Vittorio Iannuzzo:Sono abbastanza contento del weekend – esordisce Iannuzzo -. Pensavo che dovevamo faticare molto di più e non mi aspettavo la competitività dimostrata. La moto è molto nuova e non abbiamo la giusta conoscenza. Sabato nelle Q1 abbiamo fatto un buon tempo che permetteva di partire dalla seconda fila. Un tempo che nel pomeriggio avrei sicuramente migliorato ma una caduta nel giro con la gomma da tempo ha vanificato tutto il lavoro e condizionato le partenze per le gare. In gara 1 abbiamo effettuato una grande partenza arrivando subito a ridosso della 5 posizione. La pista era bagnata ma sul finale ha iniziato ad asciugarsi ed ho perso la possibilità di giocarmi il podio. In gara 2 abbiamo patito un problema col cambio. Per evitare errori ho dovuto cambiare lo stile di guida adeguandomi al problema. Anche in gara 2, senza il problema al cambio, avevo il passo per essere insieme al 4/5 in pista. Peccato, mi dispiace però è solo la prima uscita, la moto è nuova, e questi problemi possono capitare. Prima della prossima gara al Lausitzring il 2 Luglio, insieme alla mia squadra saremo in pista, il prossimo weekend, per una gara test nell’ELF CIV 2017 per il 3/4 round sul circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico dove proveremo ad accumulare km testando la moto in condizioni di caldo.

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

Vittorio Iannuzzo e la sua nuovissima Suzuki GSX-R 1000 del HPC-Power Suzuki Racing Team sono scesi in pista nel corso della settimana per i primi collaudi in vista dell’esordio nell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft nella categoria Superbike previsto per questo week-end sul circuito del Nürburgring.

Il pilota irpino, Campione Europeo Superstock 1000, ha preso contatto per la prima volta con la GSX-R 1000 proprio sul circuito del Nürburgring in una giornata di test organizzata dal team in vista dell’esordio stagionale. Il meteo ha svolto un ruolo fondamentale, tanto che Iannuzzo ha effettuato solo 4 giri a causa dell’incessante pioggia abbattutasi sulla pista.

Il team ed il pilota sono corsi ai ripari effettuando altri 3 giorni di test, spostandosi dopo 2 giorni, sul circuito di Oschersleben. Il meteo, in questa tre giorni, ha concesso al pilota di effettuare alcuni turni su pista asciutta saggiando le doti di questa nuova belva della casa di Hamamatsu.

Diciamo che siamo arrivati “last minute” con la preparazione della moto – ammette Vittorio Iannuzzo -. La moto è arrivata tardi, credo che siamo al 60/70 % del nostro potenziale. Abbiamo bisogno di fare km e raccogliere dati da così avere più materiale su cui lavorare. Ci sono delle novità sulla moto che il team porterà durante le prossime settimane. La prima gara è alle porte. Sarà un test per capire effettivamente il nostro livello comparato con gli avversari. C’è da tener conto che il regolamento IDM 2017 è cambiato e la moto è molto vicina ad una stock, quindi si può intervenire poco. Con l’ingresso del nuovo organizzatore del campionato è cambiato anche il format. Questo crea tante incognite, quindi ad oggi, è davvero difficile dire cosa aspettarsi. Gli avversari sono forti e con ottimi team. C’è il ritorno di Reiterberger su tutti, ma noi siamo pronti e proveremo fin da subito a dare il massimo e spero, entro un paio di gare, di essere nel gruppo che conta.”

Venerdì con l’accendersi del semaforo verde inizierà la nuova stagione del nostro pilota in terra teutonica.

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

Vittorio Iannuzzo ritorna nell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft con il team HPC-Power Suzuki Racing Team e la nuovissima Suzuki GSX-R 1000 nella categoria Superbike.

Per Ianuzzo si tratta di un ritorno tra le file del team riferimento della casa di Hamamatsu nel campionato teutonico. Nel 2014 ha gareggiato con HPC nella categoria Supersport, mentre nel 2015 ha esordito in Superbike nelle gare disputate sullo spettacolare circuito olandese di Assen.

Oltre a Vittorio, il team HPC-Power Suzuki Racing Team, schiererà Dominic Schmitter.

Vittorio Iannuzzo:”Sono felice di ritornare a far parte di questo team perché è uno dei migliori nella Superbike tedesca. Ci sono delle ottime persone ed abbiamo già iniziato a metter giu le basi per i test. Abbiamo molto lavoro da fare quest’anno, la moto è nuova ed abbiamo bisogno di raccogliere molti dati. Sappiamo che l’IDM è un campionato difficile. L’obiettivo è di fare progressi gara dopo gara. Sono carico e pronto per la nuova stagione.“

Team manager – Denis Hertrampf: “La sfida nel 2017 sarà quella di ottenere quanti più dati possibile dalla nuova GSX-R 1000 e renderla veloce al più presto. Vittorio, è un pilota molto veloce, ha un sacco di esperienza nello sviluppare una nuova moto. La sua esperienza sarà importante nel programma di sviluppo della Suzuki GSX-R 1000.”

 

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

Comunicati Stampa Vittorio Iannuzzo per l’anno 2016

1. Round – Silverstone GP – 08-10 Aprile 2016

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2. Round – Oulton Park – 30-02 Maggio 2016

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3. Round – Brands Hatch Indy – 22-22 Maggio 2016

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4. Round – Knockhill – 24-26 Giugno 2016

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5. Round – Snetterton 300 – 08-10 Luglio 2016

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6. Round – Thruxton – 22-24 Luglio 2016

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7. Round – Brands Hatch GP – 05–07 Agosto 2016

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8. Round – Cadwell Park – 27-29 Agosto 2016

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9. Round – Oulton Park – 09-11 Settembre 2016

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10. Round – Donington Park – 16-18 Settembre 2016

11. Round – TT Circuit Assen – 30/02 Ottobre 2016

12. Round – Brands Hatch GP – 14-16 Ottobre 2016


Nel weekend si è svolto l’8^ round del MCE British Superbike sul circuito inglese di Cadwell Park.

Per Vittorio Iannuzzo e la sua Kawasaki del team Gearlink si trattava della prima volta sui “famosi” saliscendi inglesi. Partito in sordina per imparare piano piano il circuito, ha migliorato costantemente i riferimenti in ogni sessione.

In qualifica ha chiuso con il 26esimo posto in griglia chiudendo gara 1 al 27esimo ed in gara 2 è stato costretto al ritiro per un problema elettrico.

Vittorio Iannuzzo – Questa è una pista estremamente difficile da imparare in fretta, ed è una delle piste più difficili da capire. Sono riuscito ad ottenere il mio tempo ad un 1,30″ dal primo, che come prima volta qui sono abbastanza soddisfatto. Mettiamo alle spalle questo weekend e siamo pronto per il prossimo round sul circuito di Oulton Park, dove abbiamo corso la seconda gara stagionale.

Team Manager Michael de Bidaph – E ‘stato un fine settimana molto difficile per Vittorio. La prima volta su questa pista per lui ha inciso molto, dovendo imparare la pista nel turno di prove. Probabilmente è uno dei circuiti più impegnativi del mondo, ed è quasi impossibile imparare tutto in un week-end, ma Vittorio è un grande professionista ed ha tratto il meglio in ogni sessione.

 

Ufficio stampa
Daniele Cuomo

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Nel weekend si è svolto il 7^ round del MCE British Superbike sul circuito inglese di Branda Hatch in versione GP dove Vittorio Iannuzzo e il team Kawasaki Gearlink sono riusciti a chiudere il weekend con un 21^esimo posto in gara 2 mettendo alle loro spalle l’ex campione del British Superbike Ryuichi Kiyonari.

Vittorio Iannuzzo: “Purtroppo partire dal fondo mi ha condizionato  soprattutto in gara 1 , mentre in gara 2 abbiamo fatto un discreto passo in avanti grazie a delle modifiche sulla moto. Ci manca ancora 1 secondo al giro per essere nelle posizioni che contano. Questo campionato è estremamente duro e competitivo, gente come Kiyonari è finita dietro di me, altri top rider fuori dalla zona punti . In 2 secondi ci sono 31 piloti, ufficiali e non. Prendo questo 21mo posto positivamente, fermo restando che io punto molto più in alto, devo solo lavorare lavorare lavorare e migliorare.”

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo