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Nel weekend si è svolto l’8^ round del MCE British Superbike sul circuito inglese di Cadwell Park.

Per Vittorio Iannuzzo e la sua Kawasaki del team Gearlink si trattava della prima volta sui “famosi” saliscendi inglesi. Partito in sordina per imparare piano piano il circuito, ha migliorato costantemente i riferimenti in ogni sessione.

In qualifica ha chiuso con il 26esimo posto in griglia chiudendo gara 1 al 27esimo ed in gara 2 è stato costretto al ritiro per un problema elettrico.

Vittorio Iannuzzo – Questa è una pista estremamente difficile da imparare in fretta, ed è una delle piste più difficili da capire. Sono riuscito ad ottenere il mio tempo ad un 1,30″ dal primo, che come prima volta qui sono abbastanza soddisfatto. Mettiamo alle spalle questo weekend e siamo pronto per il prossimo round sul circuito di Oulton Park, dove abbiamo corso la seconda gara stagionale.

Team Manager Michael de Bidaph – E ‘stato un fine settimana molto difficile per Vittorio. La prima volta su questa pista per lui ha inciso molto, dovendo imparare la pista nel turno di prove. Probabilmente è uno dei circuiti più impegnativi del mondo, ed è quasi impossibile imparare tutto in un week-end, ma Vittorio è un grande professionista ed ha tratto il meglio in ogni sessione.

 

Ufficio stampa
Daniele Cuomo

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Nel weekend si è svolto il 7^ round del MCE British Superbike sul circuito inglese di Branda Hatch in versione GP dove Vittorio Iannuzzo e il team Kawasaki Gearlink sono riusciti a chiudere il weekend con un 21^esimo posto in gara 2 mettendo alle loro spalle l’ex campione del British Superbike Ryuichi Kiyonari.

Vittorio Iannuzzo: “Purtroppo partire dal fondo mi ha condizionato  soprattutto in gara 1 , mentre in gara 2 abbiamo fatto un discreto passo in avanti grazie a delle modifiche sulla moto. Ci manca ancora 1 secondo al giro per essere nelle posizioni che contano. Questo campionato è estremamente duro e competitivo, gente come Kiyonari è finita dietro di me, altri top rider fuori dalla zona punti . In 2 secondi ci sono 31 piloti, ufficiali e non. Prendo questo 21mo posto positivamente, fermo restando che io punto molto più in alto, devo solo lavorare lavorare lavorare e migliorare.”

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

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Nel weekend si è svolto il 6^ round del MCE British Superbike sul circuito inglese di Thruxton dove Vittorio Iannuzzo e il team Kawasaki Gearlink sono riusciti a lavorare con prestazioni in crescendo grazie all’assenza della pioggia per la prima volta durante la stagione.

Iannuzzo conclude entrambe le gare al 23^esimo posto ma i miglioramenti conseguiti in gara 2, non distante dal recordman della North West 200 Alastair Seeley, non riflettono il buon lavoro svolto dal pilota e dal team.

Vittorio Iannuzzo: “Sono contento di come è andato il fine settimana. La posizione non rispecchia i progressi che abbiamo fatto ma i tempi erano in costante miglioramento per tutto il weekend ed è stato molto divertente guidare lungo il tracciato di Thruxton e combattere con alcuni dei migliori piloti British Superbike. L’unica delusione del weekend è stata la qualifica, per il resto abbiamo lavorato davvero bene. Penso che il nostro campionato inizi oggi. Ho più esperienza sulla moto e ora ci aspettano tracciati dove ho già corso e quindi ho più conoscenza.”

Team Manager Michael de Bidaph: “Devo congratularmi con Vittorio per il suo splendido week-end. Ha migliorato costantemente i suoi tempi fino al suo miglior tempo in gara 2. Ha iniziato ad avere un buon feeling con la moto. Abbiamo fatto alcuni progressi ed i risultati non quantificano il lavoro e lo sforzo profuso. Spero che ora continuiamo con questo passo per il resto della stagione.”

 

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

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Nel weekend si è svolta il 5^ round del MCE British Superbike sul circuito inglese di Snetterton dove Vittorio Iannuzzo e il team Kawasaki Gearlink hanno incontrato vari problemi durante tutto il fine settimana.

Iannuzzo partiva dal 31^ posto in griglia di partenza a causa della condizioni meteo che hanno condizionato, anche in questo round le qualifiche, non permettendo al pilota irpino di migliorare nella giornata di sabato a causa della pioggia caduta durante il turno di qualifiche.

In gara uno è stato costretto al ritiro per un problema meccanico mentre era in 21^ posizione. In gara due, grazie ai progressi sulla moto, ha chiuso in 20^ posizione.

Vittorio Iannuzzo:”Non c’è molto da dire oggi. E’ stato un altro weekend molto duro. Non siamo stati in grado di trovare il giusto setting da permettermi di sentire meglio la moto. Mi dispiace molto, a causa di tutto il duro lavoro svolto da me e dalla squadra. Lavoriamo sodo per fare dei buoni progressi, ma non abbastanza per essere competitivi. Abbiamo bisogno di analizzare tutto e vedere cosa possiamo fare per il futuro. “

Team Manager Michael de Bidaph:“E ‘stato un altro weekend difficile per noi a Snetterton con la Superbike. Stiamo lavorando tanto per trovare il giusto set-up alla moto e permettere a Vittorio di potersi esprimere al meglio. Continueremo a lavorare sodo e a testa bassa sperando di fare qualche progresso nella prossima gara.”.

 

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

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Conclusa la lunga sosta per consentire ad alcune squadre e piloti di affrontare il Tourist Trophy dell’Isola di Man, il MCE British Superbike è tornato in pista questo fine settimana sui saliscendi di Knockhill. Uno short-track scozzese da poco più di 2 chilometri dove è stato ancora il meteo il fattore che lo ha contraddistinto.

Vittorio Iannuzzo alla sua prima esperienza sui saliscendi di Knockhill, ha avuto delle qualifiche tribolate chiudendo soltanto al trentunesimo posto in griglia di partenza per gara 1.
In entrambe le gare Iannuzzo dopo aver lottato contro altri piloti è stato costretto a rientrare ai box per problemi alla moto.

Vittorio Iannuzzo – “E’ stato il weekend più difficile di questa prima parte della stagione. Non abbiamo trovato un buon setting per tutto il weekend ed era impossibile per me spingere fino fondo sulla moto. Mi dispiace, per questo fine settimana non siamo stati competitivi e la squadra e gli sponsor non meritano questo. Dobbiamo continuare a rimanere positivi e concentrati da così tornare forti già Snetterton.”

Team Manager Michael de Bidaph – “E’ stato davvero un weekend difficile per il tutto il team a Knockhill. La sfortuna sembra continuare, non ci sono problemi evidenti, ma noi continuiamo a lavorare duramente per permettere a Vittorio di raggiungere i risultati alla nostra portata già da Snetterton.”

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

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Il meteo ha condizionato l’intero secondo round del MCE British Superbike sul circuito inglese di Oulton Park. Per Vittorio Iannuzzo era la prima volta su questo tracciato inglese, sul quale aveva effettuato soltanto una giornata di test la settimana scorsa, ma i dati racconti dal team e da Vittorio sono serviti a ben poco perchè la pista mutava le sue condizioni in modo repentino.

Dopo le qualifiche difficile a causa delle pessime condizioni, la domenica mattina si era presentata con il sole, ed il warm-up si è svolto su pista che man mano tendeva ad asciugarsi.
Poco prima della partenza sul circuito inglese ha fatto capolinea la grandine, mettendo quasi in discussione la partenza. Al momento dello schieramento la pista era bagnata, c’è stata una vera lotteria nella scelte delle gomme per tutti i piloti e team.

Vittorio Iannuzzo: “Dura anzi DURISSIMA. Weekend tutto in salita, con una pista che cambiava ogni dieci minuti, passando dall’asciutto al bagnato. Circuito estremamente impegnativo. E’ stato veramente difficile trovare un buon setting della moto e buon feeling. La caduta in gara 1 ha complicato tutto, mentre in gara 2, siamo partiti con un mix di gomma anteriore da bagnato e posteriore asciutto. Purtroppo l’asfalto si è asciugato dopo poco giri. Abbiamo concluso la gara in 18° posizione che è servito a farci immagazzinare ulteriori dati e a farmi prendere ancora più feeling in queste condizioni molto estreme. Resto molto positivo e credo che molto presto incominceremo a raccogliere anche qualche buon risultato che meritiamo. Un mega grazie a tutto lo staff del Gearlink Kawasaki Team per aver in poco meno di 2 ore, riparato la moto in modo impeccabile e avermi dato la possibilità di ripresentarmi al via. IO NON MOLLO.”

Team Manager Michael de Bidaph: “Vittorio, ancora una volta, ha lavorato sodo dimostrando notevoli progressi su una pista dove non aveva mai corso prima di questo weekend. Vittorio non si arrende mai, ed è un vero vanto per lui, speriamo di poter migliorare e continuare a supportarlo massimo per il resto della stagione.

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

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Nel weekend si è svolto il primo round del  MCE British Superbike sul circuito inglese di Silverstone dove Vittorio Iannuzzo e il team Kawasaki Gearlink sono scesi in pista con condizioni climatiche estremamente difficili a causa dei continui cambiamenti meteo che mutavano dal bagnato all’asciutto ed un freddo pungente che caratterizzava tutte le sessioni.

Vittorio ha lavorato duramente per tutto il weekend e nonostante la mancanza di tempo in pista è stato in grado di finire entrambe le gare in  21° e 20° posizione.

Vittorio Iannuzzo:”E ‘stato davvero difficile iniziare la stagione in queste condizioni per noi. Avevamo bisogno di tempo in pista disperatamente, ma a causa del tempo non era possibile. Ho lottato durante nelle qualifiche, ma la sensazione sulla moto per me non era ancora perfetta. Durante le gare abbiamo fatto dei buoni progressi e alcuni passi enormi in avanti, questo mi rende molto felice e positivo per il resto del campionato. Voglio dire grazie a tutta la mia squadra e soprattutto a Michael e Norma che mi hanno fatto sentire di benvenuto nella loro squadra Gearlink Kawasaki.

Team Manager Michael de Bidaph – “E ‘stato un fine settimana misto per il team Kawasaki Gearlink. Sappiamo che la situazione con la pista e il tempo era la stessa per tutti, ma è mancato qualche giro in pista. Sono contento dei progressi che abbiamo fatto nella classe Superbike con Vittorio. I risultati certamente non riflettono lo sforzo che è stato messo in pista, né i progressi che abbiamo fatto con la moto. Abbiamo ottenuto risultati nelle gare al di sotto del nostro potenziale. Considerando la mancanza di tempo in pista, Vittorio ha guidato in modo straordinario e speriamo di continuare su questa strada nel prossimo round ad Oulton Park “.

 

Ufficio Stampa
Daniele Cuomo

MCE Insurance British Superbike 2016

Round 1 – Silverstone GP – 08-10 Aprile 2016
Round 2 – Oulton Park – 30 Aprile -02 Maggio 2016
Round 3 – Brands Hatch Indy – 20-22 Maggio 2016
Round 4 – Knockhill – 24-26 Giugno 2016
Round 5 – Snetterton 300 – 08-10 Luglio 2016
Round 6 – Thruxton – 22-24 Luglio 2016
Round 7 – Brands Hatch GP – 05-07 Agosto 2016
Round 8 – Cadwell Park – 27-29 Agosto 2016
Round 9 – Outlon Park – 09-11 Settembre 2016
Round 10 – Donington Park GP – 16-18 Settembre 2016
Round 11 – TT Circuit Assen – 30 Settembre – 02 Ottobre 2016
Round 12 – Brands Hatch GP – 14-16 Ottobre 2016


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Domenica si è svolta sul tracciato di Donigton Park il primo Round del British Superbike. Vittorio Iannuzzo all’esordio assoluto nel campionato si è ritrovato a dover debuttare con una moto mai provata prima, perchè, in comune accordo con il team Tsingtao Racing hanno deciso di gareggiare nella classe Supersport EVO con la Mv Agusta F3 in quanto la nuova F4 RC non è ancora pronta e quindi il debutto della Superbike è stato rinviato alla prossima gara.

Primo weekend di questa nuova avventura terminato – afferma VittorioA cause di alcuni problemi tecnici non è stato un esordio positivo. In tutto il weekeend non credo di aver percorso più di una trentina di giri. Problemi di gioventù del progetto non ci hanno permesso di poter lavorare in modo ottimale e tutto ciò non ci ha aiutato visto che era la mia prima volta sulla F3. La moto è bellissima e molto competitiva, ma abbiamo bisogno tutti di un pò di rodaggio per sfruttare al meglio il potenziale dei nostri mezzi. Voglio elogiare e ringraziare tutto il mio team che ha lavorato interrottamente e al massimo per potermi dare il miglior mezzo possibile. Adesso guardiamo avanti alla seconda gara a Brands Hatch. Il nostro campionato non è ancora iniziato.

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Al Circuito de Cartagena è iniziata l’avventura di Vittorio Iannuzzo nel British Superbike. Il pilota irpino, Campione Europeo Superstock 1000, ha preso contatto per la prima volta con il Tsingtao Racing, compagine con cui esordirà quest’anno nel BSB in sella ad una MV Agusta F4.

In questo test a Cartagena Iannuzzo ha provato una MV Agusta F4 in configurazione Superstock, verificando la bontà degli ultimi sviluppi in termini di sospensioni K Tech. Nelle prossime prove in programma Iannuzzo avrà a disposizione la nuova F4 RC, realizzata direttamente dal Reparto Corse MV Agusta di Varese.

“E’ stato senza dubbio positivo provare per la prima volta la moto e trovare una buona base di partenza in vista della stagione“, ha dichiarato Vittorio Iannuzzo. “Siamo in attesa della nuova moto, ma come inizio non c’è male. Con Nick Morgan c’è già una buona intesa ed è stato bello lavorare con lui“.